1）客户应知道液压站系统的工作原理，了解手柄的位置和旋转等。

　　2）开车前，查看系统上调节手柄手轮是不是被不相干人员移动，电气开关和行程开关的位置是不是正常，主机上工具的安装是不是正确牢固，随后擦拭导轨和活塞杆的暴露部分，随后开车。

　　3）开车时，先运行控制油路的液压泵，无专用控制油路液压泵时，可直接运行主液压泵。

　　4）液压油应定期检查和替换。对于新投入应用的液压设备，油箱应在应用约3个月后清洁并替换，每半年至一年清洁一次。

　　5）在工作中应随时注意油。正常工作时，油箱内的油温不得超过60℃。假如油温过高，应尽量冷却，并应用粘度较高的液压油。当温度过低时，应预热或在运行前间歇运行，使油温逐渐上升，随后进入正式运行状态。

　　6）查看油面，保证液压站系统有足够的油量。

　　7）有排气装置的系统应进行排气，无排气装置的系统应反复运行多次，使其自然排出气体。

　　8）油箱应密封，油箱上边的通风孔应设置空气过滤器，以避免污垢和水侵入，液压装置应过滤以清洁油。

　　9）液压站系统应根据需要配置粗、精过滤器，经常查看、清洁和替换过滤器。

　　10）流量控制阀应从小流量调节到大流量，并逐步调节，同步运动执行元件的流量控制阀应一起调节，以保证运动的稳定性。