当世界进入了21世纪之后，一切都发生了天翻地覆的变化，液压升降平台、升降机、登车桥不论是在款式还是功能上面，也都在慢慢的更新。给生活中的我们带来了很多方便，提高了工作效率。液压升降平台中的链条是机体的重要组成部分，是升降机的重要标志和关键部位，它可以根据货物的提升高度不同调节链条的长度，大大的提高了工作效率。

   1. 滚子与套筒之间润滑不良将造成这些零件早期严重磨损而无法继续使用。升降平台链条在使用中有良好的润滑和润滑不良，其磨损量可相差200-300倍，一旦润滑不充分，则销轴和套筒将发生磨损，并由此引起链条与链轮啮合失调，造成噪音增大，链接伸长，甚至会造成断链事故，所以制定选择润滑油粘度、给油位置及方法，给油间隔和注油量的合理方案，使链条各摩擦表面之间充分润滑使发挥链条性能至关重要的措施
   2. 新的液压升降平台链条过长或经使用后伸长，难以调整，要根据实际情况去拆链接，但是节数必须为偶数，链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口要朝转动的相反方向。

   3.链条磨损严重时，要同时更换新齿轮和新链条，以保证良好的啮合，不能只单独更换新链条和新齿轮，否则会造成啮合不好加速新链条和新链轮的磨损，链轮齿面磨损到一定程度后要及时翻面使用，这样可以延长使用时间。
   4. 液压升降平台链条工作时要及时加注润滑油，而润滑油则必须进入滚子和内套的整合间隙，这样可以减少磨损。
   5. 液压升降平台的松紧度要适宜，太紧的话会增加功率的消耗，太松链条易跳动和脱链，链条的松紧程度为（从链条的中部提起或压下，两链轮间的中心距约为百分之二到百分之三.）

根据以上所述，济南盛金机械提醒大家在工作中我们要按时检查液压升降平台的磨损情况和链条接头开口销的情况，一旦发现问题要及时进行修理或更换，减少意外事故的发生。